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① 예산·시세 파악법

중고차 거래의 시작은 시세 범위를 정하는 일입니다. 같은 모델이라도 연식, 주행거리, 등급과 옵션, 사고유무, 심지어 색상에 따라 가격이 크게 달라집니다. 평균가 한 줄만 보고 결정하기보다 상·중·하 구간으로 나눠 ‘내 조건에서의 적정가’를 잡으세요. 터무니없이 싼 매물은 대개 숨겨진 리스크가 있습니다. 보증기간 잔여, 타이어/브레이크/배터리 등 소모품 교체 시기, 보험료·세금·연비까지 고려한 총소유비용(TCO)을 함께 따져보면 ‘살 때만 싸 보이는 차’를 피할 수 있습니다.

② 사고·이력 확인법

보험수리, 침수, 용도변경(렌트/영업용) 이력은 감가와 보험료에 직접적인 영향을 줍니다. 이력 건수보다는 수리 부위와 규모가 핵심입니다. 프레임·크로스멤버·에어백 전개 등 차체 구조부 손상이 있었다면 가격이 아무리 매력적이어도 신중해야 합니다. 반면 외판 단순교환 정도라면 관리상태가 좋다면 합리적 선택일 수 있습니다. 정비영수증, 사진 기록 등 증빙자료가 있는지도 반드시 확인하세요.

③ 성능·상태 점검법

성능점검기록부는 출발점일 뿐 끝이 아닙니다. 실제 비용은 하체 부식, 누유, 냉각수 상태, 전자장비 경고등·배선 개조 흔적처럼 눈에 잘 보이지 않는 부분에서 많이 발생합니다. 가능하면 리프트 점검으로 하체를 확인하고, 타이어 편마모로 얼라이먼트/사고 흔적을 추정하세요. 시동 직후의 진동·아이들링, 변속충격, 주행 중 핸들 떨림·한쪽 쏠림, 제동 시 소음은 시운전에서 바로 체크 가능합니다. 실내에서는 곰팡이 냄새, 카펫 얼룩, 안전벨트 끝의 흙자국 등 침수 흔적을 보세요.

④ 계약·결제·인수 팁

계약 전에는 환불·교환·보증 조항을 명확히 하고, 인수 시 외관/하부/실내·엔진룸을 사진·영상으로 남겨 분쟁을 줄이세요. 대금은 가능하면 안전결제(에스크로)를 사용해 차량 인도와 대금 지급을 동시에 진행합니다. 이전 등록비·탁송료 등 부대비용을 사전에 합의하고, 인수 직후 2~3일 동안 이상 징후가 있으면 즉시 판매처와 기록을 남기며 대응하는 것이 유리합니다.

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